襄阳助企化解“成长的烦恼”
多想怎么办,不说不能办
企业兴则经济兴,服务优则信心足。
今年以来,襄阳市大力实施“纾困扶企、培育强企、要素保企、金融活企、强链促企、数智助企、政策找企”七大行动,各地各部门深入企业想办法、破困境、解难题。“多想怎么办,不说不能办”,以此为工作理念,襄阳各部门持续为企业发展注入源源动力。
引进大项目 带来大订单

11月11日,湖北发尔特克汽车零部件有限公司(以下简称“发尔特克公司”)生产车间内,工作台快速旋转,机械臂灵巧飞舞,仅两分钟就精准完成汽车防擦条的焊接作业。
“明年,这条生产线将为东风猛士新能源智能越野车供货。”公司总经理浅川玉树介绍,仅此一项业务,公司销售收入可增加三成。
发尔特克公司是一家专门生产汽车零部件的中日合资企业,2012年通过招商引资落户襄阳市高新区。凭借卓越的产品竞争力,公司成为东风日产、东风本田和郑州日产等车企的一级供应商,供应保险杠、进气格栅、行李架等外饰件。
“高峰期年销售额3.2亿元。”走进一楼大厅,一座座来自汽车厂家的奖杯整齐排列,见证发尔特克公司曾经的辉煌。2022年,新能源汽车发展势头正盛,对传统燃油车市场造成不小冲击,公司订单断崖式下滑,陷入发展困境。转机,出现在今年9月——
9月17日,襄阳市与东风公司就新能源智能越野车项目签约,项目总投资过百亿,2026年下半年将量产东风猛士新能源智能越野车。
大项目,释放强劲带动力。襄阳市经信局联合相关部门将襄阳优质汽车零部件生产企业,分批向项目方推荐,推动这个百亿项目与本地企业配套。经过层层审核,发尔特克公司成功入选,成为东风猛士新能源智能越野车外饰件供应商。
“既是机遇,也有挑战。”浅川玉树认为,进入新能源车企配套体系,公司获得更多订单,但也对生产工艺和技术水平提出更高要求。
目前,发尔特克公司已组建技术团队,定向开发适配东风猛士新能源智能越野车的外饰件,同时梳理原材料供应体系,更严苛地管控质量。
“我们正筹备增设自动化设备,进一步扩大产能规模。”浅川玉树介绍,依托东风猛士新能源智能越野车项目,公司不仅可以实现营收提升,还能开拓市场,为后续拓展业务版图奠定坚实基础。
“精准滴灌”助企再夺单项冠军

11月12日,湖北三环车桥有限公司(以下简称“三环车桥”)智能化生产车间热气腾腾。随着九识无人驾驶物流车新能源车桥批量下线,这家制造业单项冠军在新能源赛道上再添硬核产品。
近日,工信部传来喜讯:三环车桥顺利通过制造业单项冠军企业复审。襄阳市经信等部门从一项项指标抓起,助力三环车桥再夺单项冠军。作为谷城县本土企业,该公司已发展成为国内汽车前轴品种最全、产能领先的生产企业,年产前轴等锻件100万件、车桥总成25万台,产品远销海外市场。
“目前10条生产线满负荷运转,今年销售收入预计突破20亿元,其中新能源汽车车桥产品前10个月已突破1万台,销售额4000万元,同比增长90%。”公司总经理钟继强底气十足。
制造业单项冠军代表中国制造在细分领域的最高水准,评审标准极为严格。三环车桥能够获得这一称号,底气来自持续不断的技术创新。
早在2016年,该公司率先研发轻量化高性能镂空前轴技术,以“强骨弱肉”理念实现车桥精准减重。“经过9年迭代升级,我们的中重型商用车前轴重量下降20%,车桥日产量从450台提高到750台,产品强度和疲劳寿命也同步提升。”钟继强说。
2021年,面对汽车产业转型浪潮,三环车桥切入新赛道,与九识、重汽、徐工、大通、吉利等车企展开深度合作,全力攻坚新能源车桥关键技术。
“公司承接了九识无人驾驶物流车新能源车桥项目,历经两年的路试验证,今年可量产。”新能源车桥项目相关负责人张奎介绍。
目前,三环车桥在新能源电驱桥领域已占据山东重汽20%以上的市场份额,东风外围市场覆盖率超过50%;奇瑞2.5T楔式前桥、宇通重卡5T纯电前桥等新产品也已进入小批量供货阶段。
企业技术创新的快速推进,离不开地方政府服务专班的精准支持。谷城县设立的2000万元技改基金,直接带动企业投入研发经费2000余万元,推动今年25项新产品密集落地。
“技术创新是我们进军新赛道的最大底气。”钟继强介绍,今年1月至10月,三环车桥实现销售收入17亿元,同比增长45%。
一企一策让无人叉车“心”中有“数”

谷城县石花酒业智能化酿造中心,无人叉车正在作业。(赵怡然 摄)
11月14日9时,谷城县石花酒业智能化酿造中心,操作员方坤轻点平板电脑指令,6台红色无人叉车应声启动驶入作业区,叉臂轻抬稳稳钳住发酵槽,转身、移位、落槽一气呵成。
这套聪明的叉车系统,是石花酒业与相距仅30多公里的湖北中力机械有限公司(以下简称“中力机械”)联合研发的成果。“过去人工驾驶叉车作业,既存在安全风险,效率也难以保障。”石花酒业技术部负责人刘忠军介绍,发酵车间需要维持一定浓度的二氧化碳以提升酒质,对人工操作构成安全隐患。此外,人工摆放发酵槽需预留40厘米间距,一个作业区最多只能摆放4排,空间利用率有限。
“无人叉车将间距精确压缩至13厘米。”刘忠军算了一笔账:单个工作区可多放置198个发酵槽,为后续扩能提供保障。
2023年5月,石花酒业开建全国首个清香型白酒3.0智能化酿造中心。在物流系统选型初期,企业曾考虑引进外地成熟方案,但动辄数百万元的投入以及设备适配度,让团队很犹豫。
数字化转型需要本地企业协作。智酿中心主体工程完工时,以生产智能叉车闻名的中力机械前来参观。尽管从未涉足酒业设备研发,但得知石花酒业的需求后,双方越聊越有兴趣。
“数字化不是简单买设备,得把155年的非遗酿造经验,精准‘植’进技术里。”刘忠军的想法与中力机械不谋而合。
经过多轮互访调研,双方正式合作,为发酵车间量身打造无人叉车系统。很快,中力机械派出6名工程师驻场,两个团队一起查数据、改方案,高效推进研发。
中力机械技术负责人张静介绍,团队为叉车配备数智系统,实时记录发酵时间、存放位置等关键数据,让传统酿造流程可追溯、可调控,而每台叉车的售价较外地同类产品还要低40%。
2024年9月,这套定制化系统试运行。该系统每年可为企业节约成本100万元,仓库空间利用率提升20%,能耗降低10%。
谷城县用足襄阳数字化改造试点城市政策,为企业定制“一企一策”服务包。“试运行时,叉车曾因5G信号不稳‘卡壳’,我们向相关部门反馈后,问题当天就得到解决。”刘忠军说。
11月初,石花酒业举办出酒节,智能化酿造中心的无人叉车系统吸引了众多目光。石花酒业副总经理刘继明说,依托“石花慧酿云”数据模型,企业将传统非遗酿造技艺转化为15道工序、57个环节、198项标准。
信用贷巧解燃眉急 一天到账100万元
11月10日,随着来自湖北银行襄阳分行的100万元贷款到账,压在湖北亚润建筑工程有限公司负责人彭飞心头上的“大石头”终于落地。
该公司是一家专注于配电柜安装的企业,前不久接到一个总价近200万元的工程,而彭飞却高兴不起来。“光购买原材料就得花100多万,压力太大。”因为以往承接的工程回款周期拉长,公司资金周转困难。
“到‘鄂融通’上申请贷款。”彭飞的朋友建议。“鄂融通”是湖北省中小企业融资信用平台,旨在解决湖北中小企业融资难、融资贵等问题,为企业提供线上融资“一站式”服务。
扫码登录、填写信息、提交申请……简单几步操作下来,彭飞就收到湖北银行襄阳分行工作人员的信息。
“通过平台接到申请后,我们立刻在线上完成资料审核、授信评定等手续。”湖北银行襄阳分行行长陈双林介绍,虽然缺乏抵押物,但彭飞的公司经营时间长、纳税记录良好,符合商业价值信用贷款要求。
从银行接到申请,到100万元贷款到账,仅用一天时间。“没想到这么快!”资金难题解决,工程保住了,彭飞难掩喜悦。
陈双林介绍,今年以来,湖北银行襄阳分行已投放商业价值信用贷130户,投放金额3.3亿元。
据悉,中小企业商业价值信用贷款是湖北今年4月推出的政策性金融工具,以企业信用为核心依据,打破传统抵押担保限制,为优质中小企业开辟纯信用融资新渠道。
襄阳市中小企业发展服务中心副主任张雁翎介绍,今年前10个月,襄阳共发放中小企业商业价值信用贷款914户,放款金额28.71亿元。

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